Экскаватор ковш цилиндр

Категория цилиндра ковша экскаватораy:Гидравлический цилиндр с одним стержнем

Модель цилиндра:

Экскаватор ведро цилиндра материал:Плодочный железо QT600-7 Q355D 20# Сталь и т. Д. Принимаются стали, определенные клиентами.

Бренды уплотнений масла тела:Японский NOK, Parker Oil Seal, Mapker, шведский SKF, эквивалентные бренды и принимают заказанные клиентами бренды.

Метод установки:Установка с серьгами на обоих концах

Поля применения цилиндра ведра экскаватора:Экскаватор

Внедрение продукта цилиндра ковша экскаватора: гидравлический цилиндр экскаватора, обработанный и изготовленный нашей компанией, головка цилиндра и цилиндр изготовлены из свернутой стали и чугуна, а также могут обрабатываться с помощью материалов, указанных клиентом. Цилиндровый ствол изготовлен из бесшовного шлифования стальной трубы, который можно использовать. Внутреннее отверстие достигает высокой гладкости, уменьшая внутреннее трение и продлевает срок службы уплотнения. Каждая партия приобретенных материалов имеет отчет о проверке материалов, а ее материалы и свойства материалов строго соответствуют требованиям клиента.

Описание продукта цилиндра ведра экскаватора:

В качестве структуры выполнения ключевых действий экскаватора цилиндр ковша экскаватора также является очень важным приводом в гидравлической системе. Как правило, он состоит из цилиндрического блока, цилиндрического стержня (поршневого стержня) и уплотнения. Внутренняя часть блока цилиндра разделена на две части на поршне. Каждая часть масляного цилиндра имеет масляное отверстие соответственно. Поскольку коэффициент сжатия жидкости очень мал, когда нефть попадает в одну из нефтяных отверстий, поршень будет подталкиваться, чтобы сделать другое масло разряжения масляного отверстия, а поршень приводит к вытянутым поршневой стержне (втягивается).

Отличный материал цилиндра:

Наша компания обрабатывает и производит гидравлические цилиндры экскаваторов. Цилиндровая головка и крышка цилиндра обычно изготовлены из свернутой стали или железа. Цилиндровый ствол изготовлен из бесшовной стальной трубы или литой стали ZG230-450 или литой стали ZG270-500 и литой стали ZG310-570. Это может обрабатывать внутреннее отверстие в высокую яркость поверхности, может уменьшить внутреннее трение и продлить срок службы уплотнения. Большая часть поршня масляного цилиндра изготовлена ​​из чугуна или литой стали, а поршень закреплен на поршневом стержне, используя оригинальный процесс. В то же время мы также принимаем заданные клиентами материалы для обработки и производства.

Поршневый стержень, как правило, изготовлен из высокопрочной стали, а его поверхность обрабатывается путем углерода и гашения, измельчения, полировки и твердого хрома, чтобы сделать поршневой стержень, устойчивым к износу и коррозии. Для агрессивных средств обслуживания мы обычно используем поршневые стерстли из нержавеющей стали, которые можно хромовать, чтобы противостоять износу. Рукав -направляющий используется для поддержки поршневого стержня, когда он движется вперед и назад. Большинство из них сделаны из пластичного железа и обычно могут быть удалены без разборки всего цилиндра.

Уплотнение материала и структуры

Когда установлено уплотнение поршневого стержня, он обычно включает в себя пылевое кольцо снаружи, чтобы удалить пыль и очистку из поршневого стержня. Чтобы избежать вдыхания, главное уплотнение используется для герметизации давления цилиндра. Цилиндры низкого давления также должны добавить буферное кольцо масла перед главным уплотнением, чтобы уменьшить давление масла, испытываемое главным кольцом уплотнения, и усилить эффект герметизации и срок службы главного кольца уплотнения. Уплотнения, как правило, изготовлены из нитрильного каучука, зернового кольца, полиуретана, флуорруббера или заполненного политетрафторэтилена (PTFE). Вообще говоря, уплотнительные кольца используются в статических местах уплотнения, таких как цилиндры и направляющие рукава, поршни и стержни и т. Д.

Функция и применение цилиндра ведра экскаватора

С развитием технологии обработки, Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. достигла ряда технологических прорывов в этой области после многих лет технологических инноваций и оптимизации производительности. Компания уже имеет возможность производить гидравлические цилиндры в больших масштабах. Все гидравлические цилиндры, поставляемые с завода, были протестированы на испытательных скамьях высокого давления и сопровождаются отчетами о испытаниях. С надежным обеспечением качества, гидравлические цилиндры, которые он производит, подходят для экскаваторов Komatsu, экскаваторов Hitachi, экскаваторов Carter, экскаваторов Kobelco и экскаваторов Doosan Daewoo. Современный экскаватор. Сумитомо экскаваторы. Като -экскаватор, чехол, экскаватор Volvo. Экскаваторы Liugong, экскаваторы Sany и другие серии.

Тенденции технического развития цилиндров ведра экскаватора

1: экономия энергии

Энергетическая экономия является ядром нашего нынешнего развития. Гидравлические цилиндры являются исполнительными компонентами экскаваторов, а сварка трений играет ключевую роль в экономии энергии всей гидравлической системы экскаватора. Таким образом, разработка и производство энергосберегающих, легких и миниатюрных гидравлических цилиндров является основой нашей разработки также является нашим преимуществом.

2. Экологически чистый

В настоящее время трансмиссионной средой гидравлических цилиндров для экскаваторов является гидравлическое масло. Гидравлическое масло не может избежать утечки и улетучения во время использования, что окажет определенное влияние на окружающую среду. Таким образом, разработка новых водных сред, гибридных гидравлических цилиндров или электронных цилиндров станет будущим направлением разработки.

3. Новые материалы и новые технологии

По мере того, как требования к жизни, производительность и стабильность экскаваторов становятся выше и выше, исследования новых материалов и новых технологий для гидравлических цилиндров, посвященных экскаваторам, привлекли широкое внимание. В настоящее время материал гидравлических цилиндров в основном сталь. В будущем он будет развиваться в направлении сплавной стали, алюминиевого сплава, керамики и синтетических органических полимерных материалов.

Функция буфера безопасности цилиндра ковша экскаватора: в соответствии с потребностями, могут быть легко установлены различные клапаны с особым медленным возвратом, подсчетом баланса и аварийными отключенными функциями. Он также имеет встроенный буферный механизм, который поглощает удар в конце хода. Чтобы обеспечить более безопасное использование цилиндра.