Гидравлический цилиндр рулевого управления бульдозера, произведенный Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd., в основном используется в погрузчиках, бульдозерах, дорожных роликах и т. Д.Компактная конструктивная конструкция гидравлического цилиндра бульдозерного рулевого управления и использование высокопрочных материалов обеспечивают крайний легкий вес цилиндра. Он принимает высокотемпературную систему герметизации долговечности и длинный цилиндрический вкладыш, и использует прочный твердый хромированный поршневой стержень для повышения долговечности против коррозии.Вы можете с уверенностью купить у нас гидравлические цилиндры, и мы предоставим вам лучшее обслуживание после продажи и своевременную доставку.
Бульдозер -гидравлический цилиндровый поршневой стержень: 40cr гасительство и тепловая обработка, твердое хромирование, зеркало полированное. Принять указанные клиенты материалы
Гидравлическое цилиндровое цилиндровое цилиндровое цилиндр бульдозер: 25 мл. 25mn t более износостойкий, чем сталь C45/C20.
Набор гидравлических цилиндров бульдозер-гидравлического уплотнения: NOK, SKF, эквивалентные бренды могут принимать определенные клиенты бренды
Гидравлическая цилиндрическая втулка с рулевым управлением
Блок гидравлического цилиндра бульдозерного рулевого управления: материал изготовлен из сплавной стали 27simn, который имеет высокую прочность, небольшую внешность и легкий вес. Он заземлен и раскатывается до очень высокой поверхности, чтобы минимизировать внутреннее трение и продлить срок службы уплотнения.
• Компактная конструктивная конструкция и использование высокопрочных материалов обеспечивают максимальный легкий вес цилиндра
• Предназначен для выдержания широкого температурного диапазона (-40 ℃~+100 ℃) и может предоставлять индивидуальные услуги для цилиндров более высокой или более низкой температуры
• Зрелая система герметизации гарантирует, что цилиндр не вибрирует и не ползает на низких скоростях
• Систематический теоретический анализ и расчеты конечных элементов гарантируют, что цилиндр имеет чрезвычайно длительный срок службы при тяжелых нагрузках.
• Руководство для руководства принимает специальную антикоррозионную технологию, чтобы гарантировать, что нефтяной цилиндр может наклоняться в течение длительного времени без проблем с ручной рукавом.
• Обеспечить разнообразные растворы для обработки антикоррозии: гальванизация, керамическое распыление, лазерная оболочка и т. Д.
• Гидравлические замки, нагрузочные клапаны, последовательные клапаны, рельефные клапаны, измерение давления и т. Д. Могут быть спроектированы и интегрированы по мере необходимости
• Может быть спроектировано в двухступенчатом или многоэтапном цилиндре в соответствии с потребностями клиента, и может независимо контролировать две камерные цепи без удивления.
• Для вездеходов можно настроить краны, блоки головки цилиндров и направляющие железнодорожные сборы могут быть настроены
• Рабочее давление, спецификации размера, методы установки и т. Д. Можно настроить в соответствии с потребностями клиента.
● Максимальное номинальное рабочее давление составляет 32 МПа.
● Простая структура, небольшой размер, легкий вес и высокая прочность.
● Система герметизации
Гидравлические цилиндры нашей компании используют герметизированные кольца от компании Parker, Merkel и Baosexiaban, которые могут преодолеть условия использования в различных отраслях, таких как инженерный механизм, горнодобывающая техника, а также подъем и транспортировка. Уникальный дизайн системы запечатывания нашей компании эффективно решает проблему задач поршня. Утечка масла с удилища и возникновение сухого трения на поршневом стержне.
● Поршневый стержень
Изготовлен из точной земли высокой прочности углеродистой стали. Основываясь на концепции конструкции улучшения прочности корпуса стержня и высокоэффективной термообработки, жесткого хромового покрытия и полировки ЧПУ обеспечивает однородность и высокую гладкость текстуры поверхности, что обеспечивает хорошую поверхностную нефтяную пленку и увеличивая срок службы уплотнения. Полем Все поршневые стержни и поршневые сборы имеют минимум коэффициент безопасности 4: 1, основанный на прочности растягивания при номинальной нагрузке при наименьшем поперечном сечении.
● Рукав гида
Изготовлен из высокопрочного пластичного железа и высокопрочной углеродистой стали с буферированной бурной пайкой. Обеспечивая высокую стойкость к износу, он избегает соединения и напряжения стальных деталей из -за трения между рукавом буфера и направляющим втулкой. Импортируемые кольца опорных фенольных опор, распределенные в направляющей втулке, имеют высокое давление и могут устранить весь контакт с металлом к металлу между поршневым стержнем и направляющим рукавом. Рациональная планировка направляющей и длины опор улучшает боковую несущую грузоподъемность, поглощает удары и увеличивает площадь контакта при минимизации напряжения подшипника и продлении срока службы как гидравлического цилиндра, так и уплотнения.
● Блок цилиндра
Изготовленная из высокопрочной сплавной стали, толщина стенки цилиндра изменяется в зависимости от соответствующей прочности и размера. Внутренняя часть цилиндра компании раскатывается и обрабатывается для достижения хорошей поверхности и твердости, чтобы минимизировать внутреннее трение и повысить долговечность. Сопротивление истирания продлевает срок службы печать.
● Поршни и поршневые печати
Стандартный поршень из цельной стальной конструкции и установлен на поршневой стержне для концентричности. Длинная резьба между поршнем и поршневым стержнем и безопасной блокировкой стальных шариков не только делает установку легкой и удобной, но и в полной мере обеспечивает надежную работу в условиях высокоскоростной нагрузки. Дизайн резьбовой части поршня и поршневого стержня отказывается от традиционной концепции передней направляющей и задней нитью и принимает дизайнерское мышление передней нити и задней направляющей. При полном использовании глубины термообработки и твердости части поршня стержня, она также значительно увеличивает длину поршня. Площадь поперечного сечения корпуса стержня, подверженная осевой нагрузке, увеличивает прочность поршневого стержня до максимальной степени.
В дополнение к обеспечению нормального использования гидравлического цилиндра, конструкция герметизации поршня также добавляет кольцо с грязи до и после главного уплотнения и опорного кольца, которое помогает защитить поршневое уплотнение от загрязняющих веществ, продлевая срок службы уплотнения.
● Буферизация
Эта серия гидравлических цилиндрических буферных рукавов изготовлена из высокопрочной сплавной стали. После термообработки и обработки поверхности он может полностью обеспечить проверку высокого обратного давления во время передней и задней буферизации, когда используется гидравлический цилиндр. Он также имеет встроенный буферный механизм, который может поглощать удар и облегчить давление в конце хода. Эффективный зазор между буферной рукавом и поршневым стержнем может не только снизить начальное давление гидравлического цилиндра, но также имеет функцию автоматической регулировки концентричности, устраняя влияние ошибки коаксиальности. Он обладает хорошей буферизацией, может снизить шум и ударную нагрузку и продлить срок службы машины. Служба срока службы.
● Сварка
Роботизированная сварка эффективно избегает нестабильности качества ручной сварки, а профессиональное ультразвуковое обнаружение недостатков устраняет возникновение сварки дефектов.
● Безопасность
Различные клапаны с выделенным медленным счетчиком возврата и функциями аварийного отключения могут быть легко установлены по мере необходимости.