Рулевой гидроцилиндр вилочного погрузчика. Материал: сталь Q355D 20 # и т. д. Принимается стальная модель, указанная клиентом.

Рулевой гидроцилиндр марок сальников вилочных погрузчиков: японский NOK, сальник Parker, MAPKER, шведский SKF, эквивалентные марки, принимаются марки, указанные клиентом.

Способ установки гидроцилиндра рулевого управления: базовая установка.

Области применения гидроцилиндров рулевого управления: различные гидроцилиндры рулевого управления вилочных погрузчиков.

Рулевой гидроцилиндр штока поршня вилочного погрузчика: закалка и отпуск 40Cr, твердое хромирование, зеркальная полировка. Принимаем материалы, указанные заказчиком

Цилиндр рулевого гидроцилиндра: для предотвращения деформации используется закаленная термообработка 25Mn. 25Mn t более износостойкий, чем сталь C45/C20.

Комплект уплотнений гидроцилиндра рулевого управления: NOK, SKF, эквивалентные бренды могут принимать бренды, указанные клиентом.

Втулка рулевого цилиндра: закаленная сталь или медь.

Рулевой гидроцилиндр блока вилочного погрузчика: Материал изготовлен из легированной стали 27SiMn, которая имеет высокую прочность, небольшой внешний вид и легкий вес. Его шлифуют и прокатывают до очень высокого качества поверхности, чтобы минимизировать внутреннее трение и продлить срок службы уплотнения.

Тенденции технического развития рулевого гидроцилиндра вилочного погрузчика

1: Экономия энергии:

Энергосбережение является основой нашего текущего развития. Гидроцилиндры являются исполнительными узлами экскаваторов, а сварка трением играет ключевую роль в энергосбережении всей гидросистемы экскаватора. Поэтому разработка и производство энергосберегающих, легких и миниатюрных гидроцилиндров является основой нашего развития и является также нашим преимуществом.

2. Экологически чистый

В настоящее время трансмиссионной средой гидроцилиндров экскаваторов является гидравлическое масло. Гидравлическое масло не может избежать утечки и испарения во время использования, что оказывает определенное воздействие на окружающую среду. Таким образом, будущим направлением развития станет разработка новых водных сред, гибридных гидроцилиндров или электронных цилиндров.

3. Новые материалы и новые технологии.

Поскольку требования к сроку службы, производительности и стабильности экскаваторов становятся все выше и выше, исследования новых материалов и новых технологий для гидравлических цилиндров, предназначенных для экскаваторов, получили широкое внимание. В настоящее время материалом гидроцилиндров в основном является сталь. В дальнейшем оно будет развиваться в направлении легированной стали, алюминиевых сплавов, керамики и синтетических органических полимерных материалов.

Характеристики рулевого гидроцилиндра вилочного погрузчика:

1. Отличная долговечность и направленный дизайн с длительным сроком службы.

2. Принять высокотемпературную долговечную систему уплотнения и долговечную гильзу цилиндра.

3. Используйте прочный хромированный шток поршня для повышения стойкости к коррозии.

4. Все характеристики продукции соответствуют требованиям высокого давления для достижения небольшого размера и легкого веса. Индивидуальный дизайн в соответствии с потребностями клиентов для удовлетворения различных рабочих условий. Производство экологически чистой продукции достигается за счет использования экологически чистых материалов и выбора технологических процессов производства.