Как устранение неисправностей шума в рельефных клапанах?

Как один из важных гидравлических клапанов в гидравлической системе,рельефный клапанВ основном функционирует для поддержания давления гидравлической системы или обеспечения безопасности безопасности. Он почти используется во всех гидравлических системах, и его производительность оказывает значительное влияние на нормальную работу всей гидравлической системы.

Факторы, вызывающие шум в рельефных клапанах

Во время работы рельефных клапанов распространенные разломы включают шум, вибрацию, радиальное заклинивание ядра клапана и сбой регулирования давления и т. Д. В первую очередь необходимо устранить недостатки шума.

Компоненты, которые подвержены генерированию шума в гидравлических устройствах, как правило, считаются насосами и клапанами, среди которых являются рельефные клапаны и клапаны направления соленоида, являются основными. Есть много факторов, которые генерируют шум. Шум рельефного клапана можно разделить на два типа: звук скорости потока и механический звук. Шум в скорости потока звук в основном генерируется такими причинами, как вибрация масла, кавитация и гидравлический удар. Механический шум в основном генерируется воздействием и трения частей в клапане и по другим причинам.

Меры по уменьшению или устранению шума и вибрации

Его скорость возникновения связана с такими факторами, как конфигурация обратного нефтяного трубопровода, скорость потока, давление и температура масла (вязкость). При нормальных обстоятельствах, когда диаметр трубы невелик, скорость потока является низкой, давление высокое, а вязкость масла низкая, скорость возникновения самобезопасной вибрации высока. Меры по уменьшению или устранению шума и вибрации пилотных рельефных клапанов, как правило, для установки вибрационных демпфирующих элементов в разделе пилотных клапанов.

Втулка для демпфирования вибрации обычно закреплена в передней камере пилотного клапана, то есть в резонансной камере, и не может свободно двигаться. Все рукава демпфирования вибрации оснащены различными демпфирующими отверстиями для увеличения демпфирования и устранения вибраций. Кроме того, из -за добавления частей в резонансной полости объем резонансной полости уменьшается. Когда масло находится под отрицательным давлением, его жесткость увеличивается. Основываясь на принципе, что компоненты с большей жесткостью с меньшей вероятностью резонируют, возможность резонанса может быть уменьшена.

Вибрационные демпфирующие подушки, как правило, находятся в координации с движением резонансной полости и могут свободно двигаться. Есть дроссельная канавка как на передней, так и на задней сторонах вибрационной демпфирующей прокладки. Когда масло течет, оно может дать эффект демпфирования, чтобы изменить исходную ситуацию потока. Из -за добавления демпфирующей прокладки вибрации добавляли дополнительный вибрационный элемент, нарушая исходную резонансную частоту. Резонансная полость добавляет демпфирующие прокладки вибрации, что также уменьшает объем и увеличивает жесткость масла под давлением, тем самым уменьшая вероятность резонанса.

Вибрационная заглушка демпфирования снабжена с небольшим отверстием для хранения воздуха и дроссельным краем. Из -за присутствия воздуха в небольшом отверстии для хранения воздуха воздух сжимается при давлении. Сжатый воздух имеет эффект поглощения вибрации и эквивалентен миниатюрному поглотителю вибрации. Когда воздух сжимается в небольшом отверстии, масла заполняется. Когда он расширяется, масло выталкивается. Это добавляет дополнительный поток, чтобы изменить исходную ситуацию потока. Следовательно, это также может уменьшить или устранить шум и вибрацию.

Кроме того, если сам рельефный клапан не собирается и не используется должным образом, он также вызовет вибрацию и создает шум. Например, в случае трех сечения концентрическихрельефные клапаны, если концентрическая подгонка трех секций является ненадлежащим во время сборки, если скорость потока слишком большая или слишком мала во время использования, или если клапан конуса является ненормально и т. Д. В этом случае следует провести тщательный осмотр, регулировка или замена деталей.

Заключение

Если разлом шума возникает в рельефном клапане, начальным шагом должен быть расследование ее причины. Впоследствии, в зависимости от идентифицированных причинах, разлом можно исправить с помощью таких методов, как добавление компонентов демпфирования вибрации, изучение и тонкая настройка внутренних механизмов клапана, среди прочего.

Чтобы поддержать безопасность и надежность вашей гидравлической системы, и если вам потребуется надежнаярельефные клапаныили блоки клапанов помощи, пожалуйста, свяжитесь с нами быстро. Как специалист поставщика гидравлических компонентов, мы стремимся предоставить вам премиальные продукты и услуги.